{"data":[{"id_proposta":88765,"id_programa":106,"cnpj_ente_recebedor":"14247330000190","nm_ente_recebedor":"FC PRODUCAO DE CONTEUDO E MARKETING LTDA","ed_cep":"22471-210","ed_logradouro":"RUA FONTE DA SAUDADE","ed_numero":"71","ed_complemento":"APT 504","ed_bairro":"LAGOA","cd_ibge_recebedor":3304557,"nm_municipio_recebedor":"RIO DE JANEIRO","nm_uf_recebedor":"RIO DE JANEIRO","sg_uf_recebedor":"RJ","nm_pais":"BRASIL","nm_natureza_juridica":"Sociedade Simples Limitada","cnpj_executor":null,"nm_executor":null,"cnpj_terceiro_signatario":null,"nm_terceiro_signatario":null,"id_programa_unidade_gestora":11,"nm_unidade_gestora":"Secretaria Nacional de Meio Ambiente Urbano e Qualidade Ambiental","ds_objeto":"O objeto consiste na implantação e operação de um sistema modular de intercepção fluvial com ecobarreiras dinâmicas e esteiras mecânicas, integrado a telemetria IoT, sensores e rotinas de visão computacional por IA para classificação gravimétrica e rastreabilidade, com pontos de recarga de energia híbrida, obras e infraestrutura de transbordo direto em ADTs, e implantação de Pier Exposição para educação ambiental difusa e transparência pública por meio de painel de indicadores (Lixômetro Público).Objetivos específicos. Mitigação de resíduos flutuantes: interceptar e destinar adequadamente até 4.000,00 t/ano de resíduos f lutuantes, com logística para ADTs e documentação por MTR. Rastreabilidade e transparência: implantar telemetria IoT e visão computacional por IA para classificação gravimétrica e publicação de indicadores em painel público. Melhoria operacional: reduzir perdas e retrabalho por acúmulo de resíduos, com rede modular, manutenção programada e pontos de recarga de energia híbrida.Educação ambiental difusa: implantar Pier Exposição e ativações de educomunicação, ampliando conscientização e engajamento público. Impacto socioambiental: formalizar postos de trabalho diretos e qualificar profissionais para operação segura e gestão de dados.","ds_problema_proposta":"O benchmark metodológico é fundamentado na adicionalidade técnica e financeira (implantação de rede modular de intercepção preventiva com automação/telemetria/IA, infraestrutura de transbordo e educação ambiental), na convergência de interesses públicos (eficiência operacional, melhoria ambiental, transparência e controle social) e em uma memória técnica de emissões evitadas associadas ao desvio de resíduos e à adequada destinação ambientalmente apropriada. Como referências institucionais para estimativas de emissões e potenciais benefícios climáticos, são adotados parâmetros metodológicos reconhecidos internacionalmente, incluindo diretrizes do IPCC AR6 e fatores de cálculo compatíveis com a ferramenta US EPA WARM, observadas as adequações de escopo, fronteira e evidências exigidas para prestação de contas e auditoria. Quadro técnico (premissas) — As estimativas de emissões evitadas (incluindo CH4) serão apresentadas em relatórios periódicos com premissas, fatores de emissão, limites do sistema e evidências documentais (MTRs, pesagens, registros de operação e logs de telemetria), permitindo auditoria independente e reprodutibilidade.","ds_relacao_proposta_objetivo_diretrizes":"O diagnóstico técnico fundamenta-se em dados oficialmente consolidados de operação e manutenção fluvial, com foco em prevenção, redução de carga de resíduos flutuantes e melhoria de eficiência logística. O Projeto é desenhado para atuar de forma adicional e preventiva, reduzindo o acúmulo e aumentando a rastreabilidade e a transparência da operação.","ds_caracterizacao_interesses_reciprocos":"O monitoramento será realizado com indicadores oficiais, fontes de verificação auditáveis e publicação periódica de resultados, assegurando rastreabilidade (pesagens e MTRs), evidências técnicas (laudos e comissionamentos), e dados digitais (relatórios do sistema de IA, telemetria e painel público).","situacao_proposta":"Rejeitada","in_situacao_analise":null,"ds_resultado_esperado_proposta":null,"in_formato_etapas":"meses","nr_vlr_total":null,"dt_envio_analise":"2026-07-30T18:33:19.608999","in_situacao_antes_inativar":null,"in_situacao_analise_antes_inativar":null,"in_tipo_prazo_captacao":"Prazo Máximo Previsto","dt_limite_captacao":null,"in_formato_etapas_antes_recalculo":null,"vl_total_planejamento_gastos":null,"ds_publico_alvo_proposta":"População residente do trecho urbano de calha fluvial no Município de São Paulo (SP), com pontos operacionais em estruturas existentes, áreas de apoio e terminais de transbordo em ADTs, conforme licenças, autorizações e regramentos aplicáveis.","mes_proposta":7,"ano_proposta":2026,"dt_proposta":"2026-07-30","intervenientes_proposta":[],"categorias_despesa_proposta":[{"categoria_despesa_proposta":"Investimento","subcategoria_despesa_proposta":"Equipamentos"},{"categoria_despesa_proposta":"Custeio","subcategoria_despesa_proposta":"Serviços"},{"categoria_despesa_proposta":"Custeio","subcategoria_despesa_proposta":"Materiais"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}